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減速機知識
減速機知識
減速器內部傳動部件的潤滑 [擺線針輪減速機]
減速器傳動部分的齒輪(蝸輪蝸桿)和軸承必須潤滑良好,以減少摩擦磨損,提高傳動效率,同時也起到冷卻、防銹、延長使用壽命的作用。 減速器的潤滑方式有多種,如脂潤滑、油浸潤滑、壓力潤滑、飛濺潤滑等。 下面減速機廠家介紹減速機中傳動部件的潤滑。 減速器的齒輪傳動和蝸桿傳動,當齒輪的圓周速度v & le在12m/s時,蝸桿的圓周速度為v & le10m/s時,常采用油浸潤滑。 采用油浸潤滑時,為了滿足潤滑和散熱的需要,油箱油池中必須有足夠的儲油量。 同時,為了避免油浸傳動部分轉動時攪起油池底部沉積的污物,齒輪(或蝸桿)頂圓到油池底部的距離應大于30~50mm,以此確定減速器的中心高度h,并使其變圓。 對于單級圓柱形減速器,大齒輪浸油深度h約為一個齒高,但不小于10mm。 對于兩級或多級圓柱齒輪減速器,高速齒輪的油浸深度h1約為0.7齒高,但不小于10毫米;低速時,當v=(0.8~1.2)m/s時,大齒輪的浸油深度h2約為1齒高(不小于10mm)~1/6齒輪半徑;當v & le當(0.5~0.8)米/秒時,h2=(1/6~1/3)齒輪半徑 錐齒輪減速器,整個錐齒輪的齒寬(至少一半齒寬)是浸油的。 蝸輪減速器中,上蝸桿:蝸輪的油浸深度h與低速圓柱齒輪相同;下蝸桿:蝸桿浸油深度h & ge1螺紋高度,但不高于蝸桿軸承的最低滾子中心線,以免影響軸承密封和增加油攪拌損失。 考慮到使用中油的持續蒸發損失,還應給出允許的最高油位。 對于中小型減速器,最高油位比最低油位高10 ~ 15毫米。 另外,傳動部件的浸油深度最多不超過齒輪半徑的1/3~1/4,以免攪油損失過大。 確定了浸油深度后,就可以確定需要的油量了。 并根據發射功率進行檢查,保證散熱。 油池的容積v應大于或等于變速器的用油量v。 單級傳動時,每1kW傳動所需油量V =(0.35 ~ 0.37)dm3;對于多級傳輸,按級數成比例增加。如果不滿足,適當增加箱座高度,保證足夠的油池容積。 油浸潤滑的換油時間一般為半年左右,主要取決于油中雜質的多少和油的氧化污染程度。
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減速器裝配圖設計的編制 <擺線針輪減速機>
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箱體結構應具有良好的工藝性。 《擺線針輪減速機》
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