減速機安裝在機架上時，機架必須足夠堅固，保證減速機在安裝過程中不會變形。 減速器的基礎(chǔ)和軸承架表面應(yīng)光滑，以保證與鋇鐵的緊密連接。 對于帶減速器的汽輪機，首先安裝齒輪箱。 因為安裝的原因，大齒輪的軸必須是水平的，換句話說，軸瓦和軸頭上的水平面折射率相同，方向相反。 擰緊減速器的地腳螺釘后，不應(yīng)改變其軸的位置。 然后，汽輪機的轉(zhuǎn)子從這一側(cè)開始，發(fā)電機的轉(zhuǎn)子從另一側(cè)對中到上述方法安裝的減速器。 帶減速小齒輪的轉(zhuǎn)子有時做成空心的，轉(zhuǎn)子內(nèi)部裝有穿過它的彈性軸。 在這種情況下進行安裝時，上述軸通過已安裝的半環(huán)以轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)為中心，運行減速器時取下半環(huán)。 當(dāng)減速器小齒輪和渦輪機轉(zhuǎn)子的后輪對中時，由于減速器小齒輪中的壓力，小齒輪軸在軸承襯套中的位置應(yīng)該與運行期間所占據(jù)的位置相同。 因此，當(dāng)減速器的大小齒輪(如小齒輪軸)安裝在軸瓦上時，齒輪軸的后輪應(yīng)安裝在低于汽輪機后輪中心的位置。 該值等于軸承襯套中的值。 間隔 減速器軸承襯套的間隙值應(yīng)略小于渦輪軸承襯套的間隙值，通常不應(yīng)超過減速器軸徑的0.002。

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