減速器通過(guò)不同* *齒輪的嚙合來(lái)改變速度，本身就有減慢速度，增加輸出扭矩的作用。那么為什么一定要用電機(jī)呢？相信很多用戶也有這個(gè)問(wèn)題的疑問(wèn)。 為了回答我們的疑問(wèn)，減速機(jī)廠家給我們做了如下介紹:電機(jī)和減速機(jī)的匹配是為了增加扭矩。當(dāng)負(fù)載很重時(shí)，盲目增加伺服電機(jī)的功率是不劃算的，所以會(huì)在要求的速度范圍內(nèi)選擇合適減速比的電機(jī)。 但電機(jī)經(jīng)過(guò)減速器后，輸出軸的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，同時(shí)其扭矩會(huì)增大*，滿足工作要求。 減速器有兩種連接方式。一種方式是抱緊，即伺服電機(jī)的輸出軸會(huì)伸入減速器內(nèi)，通過(guò)法蘭連接。 在漸縮管中有一個(gè)可變形的箍。通過(guò)操作上面的鎖緊螺釘，箍圈可以緊緊地固定住伺服電機(jī)的軸。另一種是通過(guò)外部耦合，這需要伺服電源和鍵槽。

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