6HP馬力電機減速器用在轉彎輸送機上，輸送機減速器的選型樣本。在交通運輸領域，不同的環境和場合使用的交通運輸設備是不一樣的，需要根據具體情況來決定。前不久有用戶做了一個轉彎輸送機。他的要求是為他的旋轉輸送機選擇一個電機減速器。這個時候他想為他的設備使用一個6HP馬力的電機配一個減速器，但是他不知道要配多大的減速器才更適合他的轉彎輸送機。我們來看看用戶的具體情況。
在用戶的選型過程中他的要求是使用6HP的電機配上減速機進行匹配使用。而有的用戶并不知道6HP電機是多大的，這是電機功率的一種表示方式，此時表示的電機的功率是4.5KW的。但是不知道運行的速度要求以及運行的負載情況，所以是不好選擇出對應的減速機型號以及減速機的性能參數進行匹配使用。那么在這樣的情況下我們需要注意具體的情況去選擇對應的減速機型號。用戶的轉彎輸送機包括側邊穩定輸送裝置、安裝固定連接柱、無動力輥筒結構、主輸送裝置、主體輸送機構、主動力電機鏈輪結構、電動減速機、電機支撐座、主動力連接軸、軸承腔室、主體支撐連接架、電機罩殼結構、穩定加固連接輪、連接旋轉軸承結構、連接輸送皮帶結構等。體支撐連接架的后側寬度大于前端位置的寬度，主體支撐連接架左右兩側為完全對稱結構，主體支撐連接架左右兩側之間的夾角為直角，主體支撐連接架的周圍邊角位置處設有方形主體連接支撐柱。主體支撐連接架的上端設有一個外形尺寸與所述主體支撐連接架相同的梯形主輸送裝置，主輸送裝置的左右兩側分別設有一個對稱的主體輸送機構，主體輸送機構的形狀為直角梯形。左側主體輸送機構為主動主體輸送機構，右側主體輸送機構為從動主體輸送機構齒輪減速機，主體支撐連接架的內部設有電機支撐座，電機支撐座上安裝有電動機減速機，電動機減速機通過電控系統變頻器進行控制，電機減速機的后端連接有一個圓柱形主動力電機鏈輪結構。在主體輸送機構的右側位置設有一個圓柱形主動力連接軸，主動力連接軸位于主動力電機鏈輪結構的正上方位置，主動力連接軸和所述主動力電機鏈輪結構通過主體連接鏈條結構連接在一起。主體輸送機構的左側位置設有一個從動力連接軸，從動力連接軸和主動力連接軸連接在一起。主體輸送機構的內部為軸承腔室，軸承腔室內設有前后均勻分布的連接旋轉軸承結構，連接旋轉軸承結構的外側連接有前后方向均勻分布的且長度均不相同的連接輸送皮帶結構，連接輸送皮帶結構超出主體輸送機構的上端面，主體支撐連接架的上端面靠后邊緣的位置設有一個側邊穩定輸送裝置減速機電機。側邊穩定輸送裝置的后端與所述主體支撐連接架的后端面在同一平面上，側邊穩定輸送裝置的正面設有均勻分布的圓柱形無動力輥筒結構，無動力輥筒結構超出側邊穩定輸送裝置的正面，電機K系列減速機的動力驅動輥筒結構的下端位于主體輸送機構上端面的上方，無動力輥筒結構的上端通過上安裝固定連接柱連接在一起，無動力輥筒結構的下端通過下安裝固定連接柱連接在一起，主體支撐連接架的正面位置設有一個電機罩殼結構所述主體輸送機構的后端設有兩個穩定加固連接輪。這是用戶的設備情況。
