如何根治S系列減速電機(jī)漏油 大家好，又到了發(fā)微博的時間了。還是我的編輯——你身邊的S67減速器管家。本期為S系列減速電機(jī)專欄。相信你對S67減速機(jī)漏油的問題已經(jīng)擔(dān)心很久了。今天，邊肖就來告訴大家如何正確修復(fù)S67減速機(jī)漏油，根治根源。 原S系列減速電機(jī)軸承座穿蓋密封采用毛氈圈密封，運行一段時間后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。現(xiàn)在我們在軸承座厚度增加不多的情況下增加了一個橡膠骨架油封，公認(rèn)的橡膠油封是近幾年新開發(fā)的& ldquo雙向槽流體動力油封& rdquo，俗稱& ldquo凹槽密封圈& rdquo 同時，我們將橡皮布孔蓋從組型改為部門型。 間隙密封、氈圈密封、橡膠密封等有用部件解體，在水泥磨S系列減速電機(jī)上長期使用，確實收到了很好的效果。 S系列減速器蓋新布局的原理是:蓋孔與S系列減速器轉(zhuǎn)軸的間隙為一側(cè)0.15 ~ 0.2毫米，使粗塵粒阻擋在外開口處，氈圈再次阻擋進(jìn)入的細(xì)塵粒。凹槽密封圈既阻擋了滑油向外溢出，又將所有打破毛氈環(huán)并與大量滑油粘在一起的污垢擋在油環(huán)與毛氈之間的空隙中，保證了外部灰塵不進(jìn)入，滑油不溢出。 還應(yīng)提及的是，S67減速器槽流體動力油封在油封下唇上模制有各種標(biāo)記。 這種凹槽能在油封正反轉(zhuǎn)時將泄漏的油泵送回油室而不泄漏，其防漏效果是普通橡膠油封的2~4倍。 至于將氈圈壓蓋改造成分體式，重要的是考慮更換氈圈的方便性，以便短期處理和懲罰漏油。 用于重要分體環(huán)形零件的外支撐，其重要特點是S67異徑管零件直徑大、高度大，壁板和環(huán)形板很薄，加工時容易變形。因此，為了有效地減少變形，本裝置中迷宮盤和油封的布置是靠近光滑油側(cè)的普通單唇油封，密封處裝有彈簧，起到了重要的防油作用。該裝置在端蓋內(nèi)并與軸連接？旋轉(zhuǎn)迷宮盤用于防塵。 -編輯/products/wmtgs.html 更多S系列減速電機(jī)圖紙參數(shù)請撥打熱銷電話:153 5159 8088

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